גלגל חלופי וטלפון? בשטח זה לא יספיק לכם

בקצרה: ערכת חירום לטיול שטח בנויה סביב ארבעה צירים, חילוץ, עזרה ראשונה, ניווט עצמאי ומים. גלגל חלופי וטלפון לא מצילים אתכם כשאין קליטה ואין מוסך במרחק שעות נסיעה. מכינים את תא המטען לפני היציאה, לא בדרך חזרה.

רוב הנהגים יוצאים לשטח עם מכל דלק מלא, גלגל רזרבי ובטחון עצמי. ואז הרכב נתקע בחול רך 30 קילומטר מהכביש הקרוב, והטלפון מראה אפס אנטנות. גלאי הבטחון הזה מתפוגג מהר. תקר, מצבר שהתרוקן או חתך עמוק ביד הופכים כל אחד לבעיה אמיתית כשאין ציוד בתא המטען.

קראו גם: שכרתם ג'יפ לטיול שטח? רוב הביטוחים לא יכסו אתכם · עמדות טעינה לרכב חשמלי במתחם הציבורי, איך זה יעבוד? · חופשות בישראל

אם שכרתם ג'יפ לטיול, אל תניחו שהערכה שבתוכו מלאה. חברות השכרה מוציאות לעיתים קרובות את לוחות החילוץ ואת רצועת הגרירה כדי לחסוך במשקל, ואתם מגלים זאת רק כשצריך אותם.

ציוד החילוץ שמוציא אתכם מהבוץ

הבסיס הוא רצועת גרירה קינטית ואת חפירה מתקפלת. רצועה איכותית עומדת בעומס של 8 עד 10 טון ומתאימה למשקל הרכב. בחול או בבוץ עמוק צריך גם לוחות חילוץ, שני משטחי פלסטיק שמונחים מתחת לגלגלים ומחזירים אחיזה תוך שניות.

מדחס אוויר נייד הוא הפריט שהכי שוכחים. בשטח מורידים את לחץ האוויר בצמיגים ל-1.2 בר כדי להגדיל את שטח המגע, ובסוף היום צריך לנפח אותם חזרה ל-2.2 בר לפני חזרה לכביש. בלי מדחס אתם תקועים עם צמיגים שטוחים על אספלט. כבלי הנעה מכבל רכב שני, ומצבר גיבוי נייד, סוגרים את פינת החשמל כשהמנוע מסרב להתניע בבוקר קר. הוסיפו ערכת פקקים לתיקון תקר בשטח: היא סותמת חור בצמיג תוך דקות ומאפשרת להמשיך עד המוסך הקרוב, במקום להישען רק על גלגל רזרבי אחד שכבר עלול להיות פגום. מגבה שטח רחב שלא שוקע בחול משלים את הערכה.

עזרה ראשונה, מים וניווט

ערכת עזרה ראשונה חייבת לכלול חוסם עורקים, תחבושת לחץ ומטהר מים. פציעה בשטח לא ממתינה לאמבולנס. כדאי לרענן את הידע לפני היציאה: מדריך עזרה ראשונה מסביר טיפול ראשוני בפצעים, כוויות והכשות עד להגעת עזרה.

מים הם החישוב שאסור לטעות בו. תכננו 3 ליטר לאדם ליום פעילות, ובקיץ הישראלי הכפילו. הניווט מבוסס על מפות לא מקוונות שהורדתם מראש, כי אפליקציה רגילה מתה בלי קליטה. בטיולי נהיגה בחו"ל בדקו מוקדם אם הרישיון הישראלי מוכר במדינת היעד, אחרת שכירת רכב תיתקע כבר בדלפק.

מה מכניסים לפי אורך הטיול

ערכה אחת לא מתאימה לכל יציאה. טיול של שעתיים מהכביש דורש פחות מגיחה רב-יומית לנגב. כך אתם רואים את ההבדל:

בדיקה מהירה לפני שיוצאים

כך אורזים חכם את תא המטען, לפי סדר שימוש ולא בערבוביה. עברו על הרשימה בבוקר היציאה:

• מדחס אוויר נייד וברז ניפוח שעובד
• רצועת גרירה מדורגת למשקל הרכב, בלי קרעים
• שני ג'ריקנים של מים מלאים ונקיים
• ערכת עזרה ראשונה עם תוקף על התרופות
• פנס ראש עם סוללות רזרביות
• הודעה לאדם חיצוני עם מסלול ושעת חזרה משוערת

הפריט האחרון חשוב מכולם. אם לא חזרתם עד הערב, מישהו צריך לדעת איפה לחפש. תא מטען מסודר שווה יותר מרכב חזק, כשהשמש שוקעת ואתם 40 קילומטר מהאדם הקרוב.